Kako izgraditi garažu od pene sa vlastitim rukama

Za održavanje automobila na ulici tokom cijele godine nije najbolja ideja. I ne svi mogu sebi priuštiti iznajmljivanje parking mjesta na plaćenom parkingu. Ali izgraditi garažu pjenastih blokova sopstvenim rukama - prilično izvodljiv zadatak. Njena cena će biti znatno niža od, na primer, cigle. Na kraju krajeva, pjenasti beton je relativno jeftin materijal.

Više o materijalu

Blok pene je relativno nov građevinski materijal. Osnovna sirovina za njegovu proizvodnju je celularni pjenasti beton koji se sastoji od sledećih komponenti:

  • cementni rastvor uobičajenog sastava;
  • pesak;
  • voda;
  • frother.

Zahvaljujući ćelijskoj strukturi, blokovi pene imaju malu specifičnu težinu, što u velikoj meri olakšava rad sa njima. Pored toga, mala težina konstrukcije vam omogućava da napustite izgradnju masivne podloge.

Izgraditi garažu blokova od pene sopstvenim rukama, ne zaboravite da pripremite i vodite računa o usklađenosti sa tehnologijom materijala za polaganje. Tada će vaša garaža imati puno korisnih funkcija, uključujući:

  • niska toplotna provodljivost;
  • otpornost na vlagu;
  • mali koeficijent skupljanja;
  • dobra zvučna izolacija;
  • visoka sigurnost od požara;
  • snaga;
  • izdržljivost

Zbog otpornosti materijala na značajne ekstremne temperature, izvođenje garaže iz pjenastih blokova je moguće u svim klimatskim uslovima.

Među glavnim nedostacima zgrada od pjenastih blokova često su nedostatak prirodne ventilacije i ne-apsolutne, iako vrlo visoke, zaštite od požara. Zbog toga je za zaštitu automobila i svih potrebnih dodataka od korozije potreban obavezan ventilacioni aranžman, a nekoliko puta povećanje nivoa požarne sigurnosti omogućava tačno rukovanje zapaljivim tehničkim tečnostima i gorivom. Takođe je preporučljivo postaviti štitnik za zaštitu od požara unutar garaže ili u njegovoj neposrednoj blizini.

Najbolje je izgraditi garaže od betonskih blokova od ključeva od građevinskog i toplotnoizolacionog materijala sa gustinom od 600 do 800 kg po kubnom metru. Potrebna veličina pjenastih blokova je 20x30x60 cm. Za deblje zidove potreban vam je pjenasti blok dimenzija 30x40x60 cm, a potrebno ga je postaviti na široku stranu. Debljina zidova u ovom slučaju će se povećati na 30-40 cm.

Dodatni materijali i alati

Iz ostalih materijala za gradnju potrebno je:

  • pesak;
  • beton;
  • zidani malter;
  • pribor;
  • hidro izolator;
  • ploča ili šperploča;
  • grede;
  • izolacija;
  • krovni materijal;
  • parni izolator;
  • pričvršćivači;
  • okviri i staklo za prozore (ako ih budu);
  • kapija.

Da bi izgradnja garaže gurnula glatko, neophodno je unaprijed pripremiti sljedeće alate i pribor:

  • građevinski rulet;
  • nivo i pliv;
  • mikser za beton ili građevinski mikser;
  • aparat za zavarivanje;
  • kontejneri za mešanje rešenja;
  • lopata;
  • pila ili ruke;
  • lopatica;
  • čekić;
  • odvijač;
  • sekira;
  • bur;
  • gon.

Kako napraviti projekat?

Izgradnja garaže treba izvoditi u skladu sa već pripremljenim projektom. Neophodno je naznačiti veličinu budućeg objekta, označiti lokaciju vidne jame ili podruma, radnog mesta, sistema za skladištenje.

Standardne dimenzije garaže za jedan automobil su 3,5 x 6 x 2,5 m. Ovi parametri mogu se promeniti po vašem ukusu. Da biste izračunali potreban broj blokova od pene, potrebno je izmeriti obim gotovog temeljnog materijala i pomnožiti njegovu dužinu po visini i debljini zidova. Završni indikator treba podeliti sa zapreminom jednog pjenastog bloka. Rezultat će biti potrebna količina materijala u ekvivalentnom komadu.

Od dobijenih rezultata, morate oduzeti planiranu zapreminu kapije, odnosno njihovu oblast, pomnoženu debljinom budućeg zida. Podelimo ovu cifru po zapremini jednog pjenastog bloka, ponovo dobijamo komad ekvivalent. Iako je, s obzirom na krhkost blokova pene i visok rizik od oštećenja tokom transporta, bolje kupiti materijal sa marginom.

Na osnovu parametara garaže izračunava se potrebna količina ostalih materijala. Biće teže. Naravno, možete izvršiti sve proračune, kao i projekat garaže iz pjenastih blokova, nezavisno, ali ako niste sigurni u svoje sposobnosti, bolje je poveriti specijaliste.

Postavljanje fondacije

Izgradnjom garaže pjenastih blokova sopstvenim rukama, možete napustiti masivne površine. Pod takvim zgradama biće dovoljno pločastih ili plitkih temelja.

Pre nego što napravite garažu blokova od pene, prvo morate osloboditi ostataka i stranih predmeta i pažljivo nivelirati gradilište. Sledeća faza je markup. U uglovima buduće garaže potrebno je da vozite šipke identične dužine i povucite tanak kabl između njih. Onda biste trebali uraditi istu unutrašnju oznaku, odlazeći od prve linije na rastojanju jednakoj debljini budućeg zida. Da biste dobili apsolutno pravim uglovima, morate koristiti kvadrat.

Između linija za obeležavanje duž perimetra buduće strukture, neophodno je kopati rupu duboko 60 cm, a na dnu rova ​​nalik šljunak i pesak. Potrebna debljina svakog sloja je najmanje 15-20 cm. Na lokaciji budućeg položaja garažnih vrata potrebno je ukloniti sve smetnje koje mogu sprečiti slobodno otvaranje i zatvaranje garaže.

Garaža pjenastih blokova na temeljima može biti izgrađena u područjima sa izlivanjem zemljišta i čuvanjem podzemnih voda. Da bi to učinili, unutar rova ​​na udaljenosti od 100-120 cm jedan od drugog i nužno u uglovima zgrade potrebno je bušiti rupe ispod dubine zamrzavanja tla. Ovo se radi ručno ili motociklom. Prečnik rupe treba biti 33-35% širine grla.

U rupama postavljen je minimalni krovni papir ili cijevi od azbesta. U njima se nalaze 2-3 šipke za ojačanje - tako da njihovi krajevi kasnije pada u grill betona.

Oplata podignuta unutar rova. Okvir je napravljen od materijala za ojačavanje (najbolje je koristiti šipku preseka 1,4 cm), zavarene u obliku rešetke sa ćelijama od 10x10 cm.

Zatim, beton se ulije u rov, koji mora biti suv najmanje 15 dana (tačno vreme se određuje vremenskim i klimatskim uslovima). Beton se može naručiti gotovo ili koristiti za pripremu sledećih komponenti:

  • cementni brend M400 / M500 - 1 deo;
  • sifrovani pesak - 3 dijela;
  • punilo (šljunak ili drobljeni kamen) - 4 ili 5 delova;
  • voda - po potrebi.

Rop ispod trake treba da bude 20-30 cm širi od budućeg zida garaže. Ova širina će omogućiti temelj da izdrži pritisak smrznutog tla. Sledeći je peskoviti jastuk, ojačani kavez i oplata. Ako odlučite da izgradite garažu pjenastih blokova sopstvenim rukama, bez spoljne pomoći, pa čak i na gustom tlu, onda se beton može sipati samo na niti. Oplata se izrađuje samo za roštilj visine od 20 do 30 cm.

Kapija za garažu

Bolje je kupiti gotova garažna vrata, jer nije uvijek moguće sami da ih proizvodite. Morate pokupiti kapiju željenog dizajna i naručiti ih. Moderne kapije imaju nekoliko vrsta kapija:

  • swing;
  • lifting;
  • roll;
  • pokretno.

Najjednostavnije i najpoznatije opcije su zamahne ulazne kapije. Bolje je montirati ih pre nego što se zidovi postavljaju, tako da se kasnije kapije ugradjuju u zidove. Pored perimetra osnove, potrebno je postaviti 2-3 sloja hidroizolacionog sredstva (obično se koristi ruberoid).

Prvo, spoljni okvir je fiksiran. Ojačavajuće šipke su dugačke oko 40 cm i zavarene sa prečnikom od 1,2 cm.Poželjno je organizovati ih u mjestima šiva budućeg zida. Unutrašnji okvir ima 2 okretna vrata, od kojih je poželjno organizovati karikaturu. Sve greške u instalaciji kapije određuju se nivoom konstrukcije i vodom. Ispravite sve greške koje vam trebaju odmah. Zatim su kapije pričvršćene zakovicama od drveta. Posle toga možete početi zidove za postavljanje.

Zidanje

U područjima sa toplom klimom, garaža pjenastih blokova može se graditi pomoću običnog cementnog maltera. U ozbiljnijim područjima, bolje je dodati perlit do rastvora kako bi se dobio topli spoj. Kompozicija je gnetena konstrukcionim mikserom do konzistencije debele kreme. Voda se postepeno postaje u malim porcijama.

Odnos komponenti rastvora:

  • cement - 1 dio;
  • pesak - 2 dela;
  • perlita ili suve mešavine "termovoda" - 1 deo;
  • voda - po potrebi.

Pena blokovi se mogu postaviti pomoću specijalnog lepka umjesto maltera, koji ne samo da pruža pouzdanu adheziju, već i stvara dodatnu toplotnu izolaciju.

Polaganje pjenastih blokova vrši se sa smjenom, prema tehnologiji koja je slična zidovima. Višak rastvora je lagano uklonjen gleterom. Izgradnja zidova počinje iz uglova zgrade. Kada su postavljeni svi uglovi, postavljen je zid između njih. Možete kontrolisati kvalitet zidova pomoću zategnutog navoja. Možete koristiti specijalno kupljene uglovne blokove - ovo će značajno olakšati zadatak.

Pod prvim redom pjenastih blokova potreban je sloj rešenja debljine 2-3 cm, a na takvom sloju pažljivo se postavljaju pjenasti blokovi, a rizik od manjih mehaničkih oštećenja od točkovnih opterećenja će se smanjiti na nulu. Da bi se povećala čvrstoća zidova i cele strukture, plastičnom ili čeličnom ojačavajućom mrežicom se položi svaki sekundi ili treći sloj blokova pjene.

Za zidove od pene potrebna je ligacija šavova. To će dati cijeloj strukturi dodatnu snagu. Ako se krov garaže prođe, visina zidova varira za stvaranje nagiba. Veličina ugla izračunava se na osnovu korišćenog krovnog materijala. Za oblikovanje nagiba, blokovi pene se lako mogu iseći testerom ili žica.

Kada su zidovi izgrađeni, potrebno je da napravite pauzu od 2-3 dana. Tokom ovog vremena, rešenje će se ojačati, a biće moguće izgraditi krov. Ako se garaža ugradi sa potkrovljem ili krovom armiranog betona, gornji red zidova mora biti zaštićen armiranim armiranim betonskim pojasom. Izgrađena je do visine od 15 do 20 cm.

Podovi u garaži

Za uređenje poda potrebno je ukloniti do 20 cm tla unutar zgrade i pažljivo nivelirati površinu. Zatim namestite izolator od debelog polietilena. Na filmu se postavlja ivica filma.

Na hidroizolaciju prelije se sloj šljunka i peska debljine do 15 cm, a potom se postavi armaturna mreža sa ćelijom od 10x10 cm, a prvi sloj betona se sipa na visinu od 5 do 10 cm, izravnan i osušen nekoliko dana. Završna košuljica se sipa i izravnava pomoću svetlosnih traka, koji su postavljeni na jednakim razmakima jedni od drugih. Debljina završnog sloja određuje se tako da ukupna debljina poda u garaži iznosi najmanje 20 cm.

Šta bi trebalo biti krov

Pre nego što izgradite garažu pjenastih blokova sopstvenim rukama, unapred odlučite o tome kakvu vrstu krova ima. Pomoću krova možete dodatno zagrejati sobu i povećati njenu zapreminu. U potkrovlju možete opremiti radionicu, prostoriju za rekreaciju, sistem za skladištenje za male predmete.

Za potkrovlje, prvo preklapanje, na kojem se postavljaju podne šine. Zatim montirajte završne zidove potkrovlja. Između njih postavite preostale špalere ispod nagnutog krova. Instalacija se vrši na posebnim konopcima svjetionika. Zatim pričvrstite horizontalne zrake obreshetki. Na kraju postavite krovnu pitu. Kao završni premaz možete koristiti pločasti list ili fleksibilan krov.

Za hladnu garažu, plafon potkrovlja je obložen šperplanom ili pločom (žljeb, oštrica). Da bi garaža bila topla, parna barijera i izolacija su postavljeni u plafon. Najbolja opcija je mineralna vuna s slojem od 10 cm. Zidovi potkrovlja su izolovani, postavljajući mineralnu vunu između škare.

Za sareni krov morate postaviti plafon i napraviti sanduk za montiranje krovnog materijala. Pod završnim krovom potrebno je postaviti hidroizolaciju. Materijal za krovnu ploču postavljen je odozdo prema gore sa pomakom kako bi se smanjili spojevi spojeva. Rolo krov se lagano uvlači i osigurava u skladu s tim.

Kako napraviti jarbol

Mnogi vlasnici automobila više vole da izvrše inspekciju i sami popravljaju svoje auto. Za to je potrebna inspekcijska jama, obično je iskopana u centru garažne sobe. Potrebni parametri inspekcijske jame su:

  • dubina - od 110 cm;
  • dužina - od 1,5 do 2,5 m;
  • širina - do 120 cm.

Nakon kopanja iz unutrašnjosti, jama je obložena ciglama. Stavite ga u jedan red, koristeći rešenje standardne kompozicije. Pored perimetra zidova zategnut je posebnim uglovima. Pokrivanje inspekcijske jame je najpogodnije kod štitova drveta - mogu se napraviti nezavisno, fokusirajući se na veličinu jame. Najprikladniji materijal za takve štitove je furnir 0,3 cm.

Kada planiramo izgraditi garažu blokova od pene, treba zapamtiti da će najveći deo troškova nastati prilikom zalivanja temeljnih dijelova i izgradnje krova. Sam blokovi će morati da troše oko 35% ukupnog budžeta za rad.

Pjena blokira garaže, fotografije koje možete videti u ovom članku, predstavljaju odličnu zaštitu za bilo koji automobil od negativnih efekata životne sredine. U takvoj udobnoj garaži, sigurno ćete želeti da provedete znatan deo svog slobodnog vremena, obratite pažnju na svog prijatelja sa četiri točka.

Gledajte video: Каркасный гараж своими руками

Ostavite Svoj Komentar