Sekcijska vrata garaže

Zidna vrata tradicionalnih garažnih vrata su prestala da uređuju korisnike. Mnogo je povoljnije transformirati sekcijska vrata sa dekorativnom oblogom, integrišući se na bilo koji fasad objekta. Oni oslobađaju susedni prostor, udoban u snežnim padovima, tokom jakih vjetrova, jaka kiša. Sekcije se mogu kontrolisati odvojeno, pružiti neophodnu zaštitu za garažu.

Kako odabrati transformator garažnih vrata?

Glavni kriterijumi koje stručnjaci preporučuju da obrate pažnju prilikom kupovine su: toplotna izolacija, sigurnost, vijek trajanja. Štaviše, to je u ovom nizu. Cena sekcijskih vrata u garaži će pomoći prilagoditi menadžere u skladu sa budžetom.

Toplotna izolacija sekcijska vrata

Kreatori pretvaranja ulaznih grupa s pravom vjeruju da se segmentna vrata garaže moraju podrazumevano zagrejati. Ovo će vam omogućiti da montirate strukturu bez dodatnih troškova za izolaciju, obloga za ukrašavanje. Toplotna izolacija sekcija zavisi od faktora:

  • konstrukcija sendviča - okvir od dva pocinkovana profilirana (valovita, laminirana, glatka) folija sa polimernim premazom, unutrašnji sloj poliuretana (skupe modifikacije), bazaltna vuna (prosječna cijena), prošireni polistirol (opcija budžeta)

  • Debljina elemenata - većina vodećih brendova (na primjer, Alutex) koristi 4,5 cm sendvič koji odgovara zidu od 60 cm, u jeftinoj verziji koštaju 4-2 cm paneli
  • materijal zaptivke - gumena / silikonska traka, cijev, četkica ili kombinovane brtve
  • shema zaptivanja - perimetar ili perimetar u kombinaciji sa oblogama između sekcija
  • dizajn vodiča - torzija ili rasutom

Termička otpornost od 4,5 cm sendviča zadovoljava zahteve SNiP standarda za sve regione Ruske Federacije. Više suptilne modifikacije su pogodne za uslove rada centralnog regiona.

U garažama bez grejanja dovoljna je minimalna debljina panela od 2 cm kako bi se osigurala stabilnost geometrije.

Sigurnost

Dizajneri pružaju nekoliko vrsta sigurnosti u mobilnim ogradnim strukturama:

  • od štipanja prstiju - dovoljno je izabrati model sa minimalnim razmakom između sekcija u trenutku transformacije strukture
  • od penetracije - metalni delovi kapije predstavljaju pouzdanu barijeru podrazumevano, dakle, dovoljno kvalitetnog zatvora
  • od pada / spontanog kretanja - postignut pomoću opružnog mehanizma koji kontroliše ravnotežu konstrukcije u svakom momentu rada, kvačilo za pričvršćivanje se montira u slučaju oštećenja proleća, zaštitnog nosača kablova

Zbog toga je neophodno odabrati segmentna garažna vrata sa troslojnom sigurnosnom šemom (opruga + prstenasta spojka + zaštitna konzola za kablove). Nije bilo slučajeva kršenja sekcijskih vrata na teritoriji Ruske Federacije.

U elitnim modelima instaliran je mehanizam za detekciju prepreka, disk se isključuje kada je karata otvorena. U prvom slučaju, donji poklopac će se zaustaviti, odmarajući se u kolima, čovječe. U drugoj verziji, sistem neće početi otvarati ako vrata koja su ugrađena u vrata nisu čvrsto zatvorena.

Operativne karakteristike: resurs, pouzdanost, udobnost

Ulazne grupe se uspostavljaju na granici dva okruženja, te stoga doživljavaju ozbiljna operativna opterećenja. Dizajn resursa zavisi od faktora:

  • kvalitet hardvera - otpornost na habanje glavnih komponenti je dizajnirana za 25.000 ciklusa
  • vrsta zaptivke - guma gubi elastičnost mnogo ranije nego silikon
  • sendvič premaz - maksimalan resurs primećuje proizvođač Alutech na sloju od 35 mikrona boje PUR PA na sloju cinka od 16 mikrona
  • držači za valjke - omogućavaju vam da prilagodite razmak između otvora, krila vrata
  • vrata - za pogodnost korisnika, postoje ravne (2 ili 1,8 cm bob), niske (10 cm), standardne (14,5 cm) pragova

U garažama privatnih kuća obično su dodatna spoljašnja bočna vrata. Da bi bili u skladu sa uniformnim stilom fasada zgrade, proizvođači proizvode okretna vrata ugrađene ili površinske montaže. Interno / eksterno, desno / levo otvaranje odabire korisnik. Okvir, kutija konstrukcije sastavljena je od aluminijuma, listovi su napravljeni od sendviča koji se koriste u kapiji.

Da bi se povećala izloženost prirodnom svetlu, dekorativni, prozirni umetci bilo kog oblika mogu biti ugrađeni u sendvič delove. Prilikom instalacije električnog pogona, mehanizam za otključavanje se podrazumevano instalira, što omogućava prebacivanje pogona na ručnu kontrolu ručice u bilo kom trenutku. Cene dostupne za sekcijska vrata za garažu u kombinaciji sa samozadovoljnim dizajnom, dizajn domaće kompanije Dorhan, beloruska kompanija Alutech, ima veliki resurs.

Ugradnja sekcijskih vrata

Dimenzije elemenata sistema transformisanja lišća vrata razlikuju se od različitih proizvođača. Stoga, parametri otvora trebaju imati neke dimenzije sa marginom:

  • džamper do visine plafona - 14,5 cm
  • zid - 12,5 cm

Međutim, vodeći brendovi, za pogodnost kupaca, praktikuju ugrađenu ugradnju sa nedovoljno specificiranim dimenzijama ili potpuno odsustvo zidova i udaljenosti iznad gornje nadvožnjače. Da bi to učinili, postoje mali opružni izvori ili torzioni tip.

Kod sekcijskih vrata, cena će se povećavati pri izboru sendviča sa dekorativnim utiskivanjem, teksturnim uzorcima i nestandardnim dimenzijama otvaranja. Prema statistikama, godišnje se posmatraju 120 dana sa lošim vremenom u centralnim regionima Ruske Federacije. Ugradnja automatskog pogona potpuno eliminiše omekšavanje korisnika, pogodnu kontrolu nad vratima iz automobila.

Uprkos činjenici da većina brendova nudi stotine boja, jeftinije je kupiti sekcijske kapije pri izboru standardne boje od deset mogućih.

Tehnologija fazne montaže:

  • priprema otvora - uklanjanje veličine na tri tačke (širina + visina), nivelisanje horizontalne podne, vertikalne kosine
  • sklop rama - pričvršćivanje vijaka na vertikalnim vodilima, uglovni element
  • pred-montaža - c-profil je privremeno postavljen u donjem dijelu, obezbeđujući potrebnu veličinu između vodiča, dizajn pritisnuti pomoću tipala ili samozapaljivih zavrtanja u zavisnosti od materijala zidova sa vertikalnom kontrolom, horizontalno
  • ugradnja vodoravnih vodiča - pričvršćena na vijak
  • montaža c-profila - element se uklanja iz vertikalnih vodiča, prebačen na gornji kraj (daleko od otvora) vodoravnih vodiča
  • fiksiranje vodoravnih vodiča - vešalice do plafona sa horizontalnom regulacijom, dijagonale (dozvoljeno je 5 mm odstupanje)
  • montaža valjaka - donji panel se postavlja u vertikalnim vodilicama, donji valjci su pričvršćeni radnim elementom dolje, a gornji - sa valjkom prema gore (desne su označene R, levo L), rad se ponavlja sa svakim odlomkom dok se otvor ne popuni
  • podešavanje - držač valjaka omogućava pritiskanje platna kako bi se obezbedio potreban razmak između zida, modularne kapije (2 - 1 mm)
  • pričvršćivanje opružnog mehanizma - platno se podiže, fiksira se u otvorenom položaju (stezaljke na vodilicama), jastučnice se stavljaju na čepove donjeg panela, pričvršćene pomoću kliničnog zatiča kroz podlošku
  • visi ručica - pričvršćena na donjem panelu za ručnu kontrolu kapije
  • ugradnja poklopaca - opružni mehanizam zaštićen je dvema specijalnim elementima sa podignutim vratima
  • podešavanje sile - izrađuje se zatezač na bočnom postolju

Na posljednjoj fazi se proverava balansiranje strukture - u svakoj poziciji platno mora biti stacionarno, spontano spuštanje i podizanje nisu dozvoljeni. Za podešavanje zatezača, postoji nekoliko ćelija u koje je opruga preuređena.

Stručnjaci (dva zanatlija sa električnim alatima za bušenje rupa za moznike) se bave instalacijom za 20 - 18 minuta. Domaćem majstoru će biti potrebno malo više vremena.

Kada se koristi torziona opruga umesto konvencionalnog modela zatezanja, sklop se malo razlikuje od prethodne metode:

  • nakon popunjavanja otvora paneli sa istovremenim fiksiranjem torzionog mehanizma postavljenog na valjcima
  • vratila su umetnuta u p-obliku nosača okretne jedinice
  • kapija je u zatvorenom položaju
  • kabl se prenosi, lukovi su fiksirani na posebnim elementima donjeg dela
  • onda je torziona opruga ukopana posebnim ručicama (broj obrtaja je naznačen u uputstvima za svaki proizvod), pričvršćeni vijak vodilice u vodu, koji se naslanja na utor valja

Kako bi se spriječila vrata prilikom podizanja c-profila, koriste se krajnji amortizeri ili ograničenja.

Sa "niskim" sklopom, gornji valjak gornjeg dela u zatvorenom položaju je iznad uglovnog elementa. Prema tome, za njegovo pomeranje u horizontalnoj ravni, gornji vodoravni vodiči su prošireni. Kada se vrata otvore, ovaj valjak ostavlja na sopstvenim vodilicama, svi sledeći valjci se kreću duž elementa poluprečnika.

Samostalna instalacija električnog pogona

Sekcijska vrata koja se rade na sebi mogu se brzo opremiti električnim pogonom. Tehnologija je sledeća:

  • mjerenje visine - većina vrata ima mali slobodan hod u vertikalnoj ravni, stoga je potrebno izvući horizontalno iznad mosta u položaju kada je gornji valjak ušao u radijalni element vodiča
  • Montažna konzola - pričvršćena na 5 mm ispod izvučene trake
  • ugradnja vodilnog profila - montiran sa nosačem, montiran u preliminarnoj fazi tačno u sredini vrata, u sredini, zadnji deo profila je pričvršćen za plafon sa držačima ili vješalicama sa konstantnom horizontalnom regulacijom
  • nosač za montažu - ovaj element je pričvršćen za gornji list sečiva
  • montaža - postavljena je kolica u profilu, provjereno je njegovo slobodno kretanje unutar konstrukcije, kočnica sa držačem na gornjoj sekciji pričvršćena pomoću potiska (dva okretna traka sa podešavanjem rupa)
  • ugradnja motora - iza vodilnog profila (moguća je dodatna fiksacija na plafon)

Nakon toga, ostaće da prikači kočiju sa pogonom, za koji se krilo vrata povlači. Zatim se pričvršćuju stopice za kočenje, prilagođava se brzina otvora za web. Način čuvanja postavki u memoriji razlikuje se od proizvođača električnih pogona. Prema tome, morate pratiti uputstva.

Cene automatskih garažnih sekcijskih vrata su mnogo veće. Međutim, pogon se može kasnije kupiti tako što ćete ga sami montirati. Za prelazak na ručni režim, putovanje se koristi za povratno oslobađanje (eksterno ili automatsko). Druga opcija je pogodnija - samo povucite ručicu, pričvršćenu na potrebnoj visini blizu motora, tako da se kolica odvoji od lanca pogona. Povlačenjem u suprotnom pravcu (do otvora) korisnik povlači vezu unazad, dobija automatsku kontrolu na vratima.

Proizvođači sekcijskih vrata

Neosporni lideri u prodaji sekcijskih vrata sa značajnom maržom od drugih konkurenata su proizvođači:

  • DoorHan je jedini domaći proizvođač sa svetskim imenom, vrata su najjeftiniji od navedenih, lako ih montira vlasnik
  • Hormann - najviše cene, dugo čekaju dijelove u slučaju kvara, međutim, svaku žalbu zadovoljava nemačka kompanija sa 100% garancijom.
  • Alutech - resurs beloruske kapije je manji od nemačkog, manje mogućnosti dizajna, žalbi su zadovoljni u 50% slučajeva, potrošni materijal dostupan u svim servisnim centrima, cena je dostupna srednjoj klasi Rusa

Alutech sekcijska vrata su podrazumevano dizajnirana za sjeverne regione. Prevlaka od sendviča izdržava oko 180 sati solne magle, što vam omogućava da upravljate strukturama u priobalnoj zoni. Dorhan kapija za takve stroge uslove rada nije namenjena. Nemački proizvod takođe ne toleriše teške ruske zime.

Odeljak za podizanje vrata ima visok operativni resurs, prevazilazi karakteristike rolo vrata, zamahne, klizne analoge. Kod velikih snežnih padavina, i dalje će biti neophodno očistiti susednu teritoriju, međutim, dovoljno je premestiti snežni poklopac na stranu, osiguravajući da vozilo prođe, oslobađajući čvor donjeg krila do poda garaže.

Gledajte video: Garažna vrata Zagreb - Motor za garažna vrata T:01/3356 300

Ostavite Svoj Komentar