Inspekcijska jama u garaži s vlastitim rukama

Uraditi nešto sopstvenim rukama nije samo zanimljivo, već i korisno. Posle čitanja članaka i foruma u društvenoj mreži, svaka osoba će biti u stanju da izvuče zaključke o tome šta mu tačno treba, a zatim napraviti cjenik koliko će ga koštati. Ovako se inspekcijska jama radi u garaži s vlastitim rukama. Samostalni rezultati različitih zadataka u garaži imaju veoma veliki broj prednosti. Samo treba da znate kako to učiniti.

Oprez

Jama u garaži sa vlastitim rukama je stvarnost, ali postoji jedna opomena. Podzemne vode mogu ometati njegovu izgradnju. Ako su iznad dva i po metara, onda neće doći ništa dobro od ovog poduhvata. Međutim, možete biti mirni ako se garaža nalazi u blizini visokih stambenih zgrada. Ovaj nivo podzemnih voda u ovom slučaju ne bi trebalo da bude.

Još jedan detalj koji trebate znati kada je jama spremna nije da mislite da se može otvoriti. Preciznije, sve zavisi od sezone i klime. Zemljište u dubini, bez obzira koliko teško pokušavate, upija vlagu sa okolnog tla. To znači da u svakom trenutku stalno isparava vlagu. Šteta za automobil i ubrzava njegovu koroziju.

Kada se može otvoriti jama? Vruće ljeto kada automobil nije u garaži. Ostaviti ujutru na automobilu, rupa u tlu mora ostati otvorena. Nekoliko sati prije večeri, može se previše sušiti, naročito na vrućem, sušnom julu. Takođe je vredno raditi kada napuštate odmor. Nekoliko dana će dati još izraženiji rezultat.

Kako napraviti jarbol

Jama u garaži sa rukama na video snimku odgovara ne samo veličini automobila, već i rastu vozača. To jest, širina i dužina jame zavisi od parametara mašine, a dubina njegovog vlasnika zavisi od visine jame. Vrlo visok čovek bi bio izuzetno neugodan za dijagnozu i popravku automobila u plitkoj jami. Što se tiče širine i dužine, bolje je da su standardni. Na kraju krajeva, automobil se može periodično mijenjati.

Standardna širina vidne jame ne prelazi 75-80 cm, što će biti dovoljno za vlasnika garaže. Dubina jame trebala bi biti 10 cm više od visine vozača. Smatra se da je ovo optimalno za udoban rad. Bolje je napraviti rupu malo dublje nego malo manje. Uvek možete smanjiti dubinu jednostavnim drvenim postoljem. Još je jeftinije postaviti ploče na cigle. Ali ako je jama premala, već je teško ispraviti neprijatnosti.

Dubina jame trebala bi biti 10 cm više od visine vozača

Poželjno je da je dužina jame bila nešto više od nešto manje. Standardno izračunajte da je zbir sume dužine automobila plus jedan metar. Onda će se vozaču lakše spustiti i izaći iz rupe. U stvari, dužina jame - ovo je parametar koji nije ograničen. Garaža, gde par automobila postaje jedna linija, može imati veoma dugu rupu. U tom smislu, standardna jama, koja će biti univerzalna za različite brendove automobila, biće 80 cm široka, dva metra duboka i više od tri duga. Inicijalna jama obično kopa 0,15 m više od finalne dubine. Šljunak će padati na dno, zatim pesak. Sve ovo je dobro nabijen. Početna širina jame treba da bude više od 20 cm na svakoj strani.

Gledajte video: BL HRONIKA 23 05 17 BL MOSTOVI I POPLAVE

Ostavite Svoj Komentar